TL 3000 Sirius
Descriere |
Pret |
| TL 3000 SIRIUS versiunea de baza incluzand accesoriile standard
|
solicita oferta |
 Celula din materiale compozite ( fibra de carbon) cu tren fix de aterizare, vopsita in alb
|
|
| Motor si elice
|
|
| Motor ROTAX 912UL, 80CP, 4 cilindrii, racire mixta lichid/aer, reductor integrat, sistem dublu de aprindere, batiu din tevi sudate, 6 bucsi de prindere din cauciuc, filtre de aer, filtru de ulei, radiatoare de ulei si lichid de racire, termostat de ulei, mansoane antifoc pe conductele de combustibil
|
|
| Elice tripala reglabila la sol, pale din fibra de carbon cu protectie de metal pe bordul de atac, huse de protectie
|
|
| Con de elice din fibra de carbon, vopsita in alb
|
|
| Indicatoare si instrumente de zbor
|
|
| Compas magnetic, vitezometru, altimetru, variometru, indicator de viraj si glisada, captare de presiune totala/statica prin tub Pitot
|
|
| Instrumente de motor
|
|
| Tahometru, indicator de presiune si temperatura ulei, indicator de temperatura de chiulasa (CHT), indicator HOBBS (ore de zbor) si LED de avertizare tensiune joasa la incarcare
|
|
| Comenzi
|
|
| Paloniere duble reglabile, frane hidraulice cu disc (actionare de pe partea pilotului), manse pe amble posturi
|
|
| Maneta de gaze si choke montate pe panoul central
|
|
| Compensator montat pe panoul central - cu indicator
|
|
| Flap cu actionare electrica - cu indicator
|
|
| Sistem electric
|
|
| Baterie de 12 V, 12 A, intreruptoare de circuit, contacte, doua prize de 12 V
|
|
| Sistemul de alimentare cu combustibil
|
|
| Rezervoare de 65 l in fiecare aripa (total 130 l), decantoare, indicator de nive, selector de rezervor
|
|
| Interior
|
|
| Scaune confortabile sport cu centuri cu3 puncte de fixare, capitonare completa
|
|
| Sistem de inchidere a cupolei, doua ferestre rotunde, aerisire frontala
|
|
| Spatiu mare pentru bagaje cu plasa
|
|
| Sistem de salvare cu parasuta balistica pentru 450 kg (Nota: optional pentru 600 kg)
|
|
| Exterior
|
|
| Incuietoare cu cheie pentru cabina pe partea pilotului si a copilotului, fereastra mare in spate
|
|
| Roti de bot si principale mari(4.00-8), carenaje aerodinamice de roti din fibra de carbon
|
|
| Inele de ancorare pe ambele capete de aripi si coada, bara de remorcaj la sol atasabila la jamba de bot
|
|
| Suport
|
|
| Fabricantul ofera garantie de 24 luni sau 100 ore de zbor, ying hours, manuale de operare si intretinere, cartea avionului, catalog ilustrat pentru piese de schimb
|
|
Optiuni extra, incluzand costul instalarii si accesoriile |
|
| Upgrade la ROTAX 912 ULS, 100 CP |
| Upgrade la ROTAX 914 UL TURBO, 115 CP |
| Pompa auxiliara cu LED de avertizare |
| Incalzire carburator (numai ptr 912 UL, 912 ULS) |
| Upgrade la Green Line EMS (engine management system) |
| Contor de ore Rotax |
| EGT (indicator temperatura evacuare) |
| Indicator presiune de admisie |
| Voltmetru |
| Indicator de viraj electric (80 mm) |
| Orizont artificial, vacuum (80 mm) |
| TRUTRACK ADI cu baterie de rezerva, electric (80 mm) |
| Giro compas, electric (80 mm) |
| Giro compas, vacuum (80 mm) |
| Pompa de vacuum cu ax inclus |
| GARMIN SL40 Com cu antena inclusa |
| GARMIN SL30 Nav/Com cu antena CONS inclusa |
| Antena VOR pentru radio SL30 |
| ICOM IC A 200 cu antena inclusa |
| Intercom FLIGHTCOM 403mc |
| Casti FLIGHTCOM 4DLX |
| Transponder GARMIN GTX327 (mod C) cu antena inclusa |
| Transponder GARMIN GTX328 (mod S) cu antena inclusa |
| Encoder Mod C |
| ZAON PCAS (sistem de evitare a coliziunilor) |
| ELT Kannad 406 AF |
| GPS Garmin 695 (harta internationala a bazelor si baza date Atlantic) |
| GPS Garmin 296 (harta internationala a bazelor si baza date Atlantic) |
| GPS Garmin 495 (harta internationala a bazelor si baza date Atlantic) |
| GPS Garmin 496 (harta bazelor Atlantic si baza date Atlantic) |
| AV map EKP IV |
| upgrade DYNON SkyView D700 (2 afisaje 7'') |
| upgrade DYNON SkyView D700 (1 afisaj 7'') |
| upgrade DYNON FlightDEK D180 |
| upgrade DYNON D-100 EFIS |
| upgrade DYNON D-120 EMS |
| DYNON HS34HIS |
| Pilot automat I TRUTRACK ADI, cu un singur ax, cu navigare GPS |
| Pilot automat II TRUTRACK ADI, cu dublu ax, cu navigare GPS |
| Pilot automat DYNON AP74 |
| Upgrade TRUTRACK EFIS, cu un singur ax AP, cu navigare GPS |
| Upgrade TRUTRACK EFIS, cu dublu ax AP, cu navigare GPS |
| Incalzire cabina |
| Strobo ( sub fuselaj ) |
| Strobo + lumini de pozitie + lumini de aterizare ( integrate in aripi ) |
| Upgrade la sistem de salvare LSA |
| Design fuselaj din PVC autocolant |
| Frane copilot |
| Frane de parcare |
| Cheie de contact |
| Declansator remorcaj |
TL 2000 Sting
Descriere |
Pret |
| TL 2000 STING carbon versiunea de baza incluzand accesoriile standard
|
solicita oferta |
| Celula din materiale compozite ( fibra de carbon) cu tren fix de aterizare, vopsita in alb
|
|
| Motor si elice
|
|
| Motor ROTAX 912UL, 80CP, 4 cilindrii, racire mixta lichid/aer, reductor integrat, sistem dublu de aprindere, batiu din tevi sudate, 6 bucsi de prindere din cauciuc, filtre de aer, filtru de ulei, radiatoare de ulei si lichid de racire, termostat de ulei, mansoane antifoc pe conductele de combustibil
|
|
| Elice tripala reglabila la sol, pale din fibra de carbon cu protectie de metal pe bordul de atac
|
|
| Con de elice din fibra de carbon, vopsita in alb
|
|
| Indicatoare si instrumente de zbor
|
|
| Compas magnetic, vitezometru, altimetru, variometru, indicator de viraj si glisada, captare de presiune totala/statica prin tub Pitot
|
|
| Instrumente de motor
|
|
| Tahometru, indicator de presiune si temperatura ulei, indicator de temperatura de chiulasa (CHT), indicator HOBBS (ore de zbor) si LED de avertizare tensiune joasa la incarcare
|
|
| Comenzi
|
|
| Paloniere duble reglabile, frane hidraulice cu disc (actionare de pe partea pilotului), manse pe amble posturi
|
|
| Maneta de gaze si choke montate pe panoul central
|
|
| Compensator montat pe panoul central - cu indicator
|
|
| Sistem electric
|
|
| Baterie de 12 V, 12 A, intreruptoare de circuit, contacte, doua prize de 12 V
|
|
| Sistemul de alimentare cu combustibil
|
|
| Rezervor central de 77 l, pompa mecanica actionata de motor, decantoare, indicator de nivel
|
|
| Interior
|
|
| Scaune confortabile sport cu centuri cu 4 puncte de fixare, capitonare completa, sistem de inchidere a cupolei, doua ferestre rotunde, aerisire frontala
|
|
| Exterior
|
|
| Cupola panoramica transparenta sau fumurie cu 3 puncte de inchidere, fereastra mare posterioara
|
|
| Roata de bot cu directionare din paloniere, roti standard mici 12-4 (optional roti mari 4.00-8), carenaje aerodinamice de roti din fibra de carbon
|
|
| Inele de ancorare pe ambele capete de aripi si coada, bara de remorcaj la sol atasabila la jamba de bot
|
|
| Suport
|
|
| Fabricantul ofera garantie de 24 luni sau 100 ore de zbor, ying hours, manuale de operare si intretinere, cartea avionului, catalog ilustrat pentru piese de schimb
|
|
Optiuni extra, incluzand costul instalarii si accesoriile |
|
| TL 2000 Sting RGoptiune tren escamotabil (cap. rezervor 67 l, roti 12-4) |
| TL 2000 Sting S4, incl ultimele up-grade-uri din 2010, flaps electric |
| TL 2000 Sting S3 si LSA- modele fara costuri suplimentare |
| Upgrade la ROTAX 912 ULS, 100 CP (include ambreiaj de suprasarcina) |
| Upgrade la ROTAX 914 UL TURBO, 115 CP |
| Pompa auxiliara cu LED de avertizare |
| Incalzire carburator (numai ptr 912 UL, 912 ULS) |
| 3 pale, pas variabil in zbor |
| 3 pale, pas variabil in zbor cu modul de viteza constanta |
| Upgrade la Green Line EMS (engine management system) |
| Contor de ore Rotax |
| EGT (indicator temperatura evacuare) |
| Indicator de presiune combustibil |
| Indicator presiune de admisie |
| Voltmetru |
| Indicator de viraj electric (80 mm) |
| Orizont artificial, vacuum (80 mm) |
| TRUTRACK ADI cu baterie de rezerva, electric (80 mm) |
| Giro compas, electric (80 mm) |
| Giro compas, vacuum (80 mm) |
| Pompa de vacuum cu ax inclus |
| GARMIN SL40 Com cu antena inclusa |
| GARMIN SL30 Nav/Com cu antena CONS inclusa |
| ICOM IC A 200 cu antena inclusa |
| Intercom FLIGHTCOM 403mc |
| Casti FLIGHTCOM 4DLX |
| Transponder GARMIN GTX327 (mod C) cu antena inclusa |
| Transponder GARMIN GTX328 (mod S) cu antena inclusa |
| Encoder Mod C |
| ZAON PCAS (sistem de evitare a coliziunilor) |
| ELT Kannad 406 AF |
| GPS Garmin 695 (harta internationala a bazelor si baza date Atlantic) |
| GPS Garmin 296 (harta internationala a bazelor si baza date Atlantic) |
| GPS Garmin 495 (harta internationala a bazelor si baza date Atlantic) |
| GPS Garmin 496 (harta bazelor Atlantic si baza date Atlantic) |
| AV map EKP IV |
| upgrade DYNON SkyView D1000 (2 afisaje 10'') - numai pt Sting S4 |
| upgrade DYNON SkyView D700 (2 afisaje 7'') |
| upgrade DYNON SkyView D700 (1 afisaj 7'') |
| upgrade DYNON FlightDEK D180 |
| upgrade DYNON D-100 EFIS |
| upgrade DYNON D-120 EMS |
| DYNON HS34HIS |
| Pilot automat I TRUTRACK ADI, cu un singur ax, cu navigare GPS |
| Pilot automat II TRUTRACK ADI, cu dublu ax, cu navigare GPS |
| Pilot automat DYNON AP74 |
| Upgrade TRUTRACK EFIS, cu un singur ax AP, cu navigare GPS |
| Upgrade TRUTRACK EFIS, cu dublu ax AP, cu navigare GPS |
| TRUTRACK EFIS |
| Upgrade la geamuri glisante |
| Incalzire cabina |
| Compartiment mare de bagaje (nu corespunde ptr RG) |
| Compartiment mic de bagaje (corespunde ptr RG) |
| Husa ptr cupola |
| Strobo (sub fuselaj) |
| Strobo + lumini de pozitie + lumini de aterizare (integrate în aripi) |
| Tren escamontabil (rezervoare 67 l) |
| Rezervor suplimentar, 40 l, integrat in aripi |
| Parasuta balistica, ULM |
| Parasuta balistica, LSA |
| Design fuselaj din PVC autocolant |
| Frana cu actionare pe partea copilotului |
| Frane de parcare |
| Cheie de contact |
| Flapsuri electrice |
| Declansator remorcaj |
|
